The Green Spin er et initiativ fra Urb-studiet i De Forenede Arabiske Emirater, hvis mål er at bygge den grønneste motorvej i verden i Dubai, som en del af Dubai 2040 Urban Master Plan. Dette projekt har til formål at konvertere Sheikh Mohammad Bin Zayed Street , en af byens hovedårer, i en bæredygtig korridor 65 kilometer lang, beregnet til at afbøde de økologiske virkninger af en voksende befolkning, der forventes at nå 8 millioner indbyggere i år 2040.
Dubais seneste megaprojekt er ved at blive anerkendt som mest økologisk bæredygtige motorvej i verden.
Det grønne spin
Idéen til The Green Spine er angiveligt centreret om at plante en million træer langs korridoren og derved skabe et grønt miljø, der omfatter bygårde, haver, parker og sportsfaciliteter. I tråd med "20-minutters by"-strategien får beboerne mulighed for at dyrke deres egen mad. Denne strategi har til formål at sikre, at væsentlige tjenester og rekreative rum er tilgængelige inden for 20 minutters gang fra boliger.
En væsentlig komponent i projektet er vægten på solenergi, med installation af solpaneler langs motorvejen, som producerer mere end 300 megawatt ren energi, nok til at dække energibehovet i omkring 130.000 hjem. Derudover vil dette system levere strøm til et netværk af elektriske sporvogne, der kører på spor udstyret med disse paneler. Denne infrastruktur er designet til at reducere afhængigheden af fossile brændstoffer, med forventede kulstofreduktioner på over en million tons årligt.
Et andet fremskridt i projektet har at gøre med vandforvaltning, med installation af biosvaler, drænsystemer specielt designet til at opfange og håndtere både regnvand og gråvand. Dette initiativ er særligt vigtigt i lyset af de seneste oversvømmelser i området. Derudover søger projektet at forbedre livskvaliteten for lokale beboere ved at inkorporere udendørs idrætsanlæg, legepladser, cykelstier og gangstier, alt sammen med det formål at fremme en sundere og mere aktiv livsstil.
Byens mobilitet
Byens mobilitet omdefineres gennem integrationen af cykelstier og fodgængerstier, som vil forbinde beboerne med væsentlige tjenester og mindske afhængigheden af private køretøjer. Denne tilgang vil bidrage til at afhjælpe trafikpropper i byerne og afbøde dens negative miljøpåvirkninger. Dubai Urban Master Plan 2040 "stræber efter at gøre byen til et mere effektivt og bæredygtigt sted, ud over at prioritere livskvaliteten for dens indbyggere og beskytte miljøet."
Væsentlige elementer i megaprojektet
Denne grønne søjle vil strække sig 64 kilometer langs Dubais Sheikh Mohammad Bin Zayed Street, en større færdselsåre i regionen (almindeligvis kendt som E311). Det vil blive forbundet med et betydeligt udvalg af solpaneler, hvilket forventes generere mere end 300 megawatt ren energi, nok til at drive et elektrisk sporvognssystem og samtidig levere nok elektricitet til at dække behovene i cirka 130.000 hjem.
Derudover, som skitseret i projektet, vil biosvaler (kanaler designet til regnvandshåndtering) blive implementeret for at hjælpe med at opfange og regulere både regnvand og gråvand. Dette er særligt vigtigt i Dubai i dag efter de seneste katastrofale oversvømmelser. Derudover hævder udvikleren, at overgangen fra fossile brændstoffer til solenergi kan resultere i en årlig kulstofreduktion på Cirka 1.051.200 tons.
Moderne teknologi
Projektet fremhæver sensorernes evne til at overvåge trafik og energiforbrug, mens naturlig vegetation omgiver fodgænger- og cykelstier for at give naturlig afkøling og rense luften. Beboerne har mulighed for at løbe gennem disse grønne områder og kan også dyrke deres egne fødevarer og planter inden for de vertikale landbrugsbedrifter, der ligger langs vejen.
Mere end en million træer vil blive plantet fordelt på parker, haver og bygårde, som alle vil producere frugt og grøntsager. Udover, Green Spine vil omfatte flere legepladser for børn, udendørs fitnessområder og specialiserede sportsfaciliteter, med en betydelig vægt på cykling. De planlagte bebyggelser vil omfatte stier samt høje parkområder, der minder om High Line. Der vil også være erhvervsarealer med fødevarebutikker.
Byplanundersøgelsen peger på, at Green Spine forbedrer byforbindelsen ved at inkorporere et omfattende netværk af grønne stier, fodgængerstier og cykelstier, som giver beboerne mulighed for hurtigt og bekvemt at få adgang til væsentlige tjenester og rekreative områder.
Forpligtelsen til et effektivt bymiljø er konceptet skitseret i forslaget. Urb fremhæver, at dette initiativ ikke kun tilskynder til en mere aktiv og sund livsstil, men også "betydende reducerer behovet for projektet "demonstrerer sit engagement i at fremme en mere tilgængelig, effektiv og miljømæssigt bæredygtig by," siger de.
Dubai 2040
Ud over den grønne "motorvej", der er designet til at være "den bedste af de bedste", er andre initiativer i gang, herunder en ny luksus shoppingdestination, en lufthavn, der er planlagt til at være den største i verden (fem gange størrelsen af den nuværende lufthavn når den er færdig) og et flydende operahus designet af Azizi Venedig.
Dubai fremkalder stærke reaktioner hos alle, der besøger det. I de senere år er der dukket adskillige forslag op omkring denne ørkenenklave, hvoraf mange er svære at kategorisere. Det skal bemærkes, at der er øer designet til ultra-rige individer og er afsat en investering på 12.000 milliarder til opførelsen af 300 kunstige øer, som nu er forladte og gradvist synker.
Som du kan se, satser Dubai på overgangen til en mere bæredygtig by med støtte fra teknologi baseret på vedvarende energi og mindre miljøforurening. Jeg håber, at du med denne information kan lære mere om den grønneste motorvej i verden præsenteret af Dubai.