Hvordan plastaffald kan omdannes til rent brændstof

El plast Det er et af de mest brugte materialer globalt, men også et af de mest skadelige for miljøet. Genstande og emballage fremstillet af forskellige plasttyper ophobes hurtigt, og desværre bliver en stor del af disse ikke genanvendt. Ifølge nyere undersøgelser bidrager plast i væsentlig grad til global forurening, især i havene og lossepladser.

Der er dog nye løsninger, som ikke kun gør det muligt at genbruge dette plastaffald, men også genererer energifordele. Sådan er det med processen med at omdanne plast til rent og billigt brændstof. Det anslås, at et ton plast kan generere omkring 760 liter diesel, hvilket repræsenterer et levedygtigt alternativ i lyset af den voksende mangel på fossile brændstoffer.

Pyrolyseprocessen

En mere og mere brugt metode til at omdanne plastikaffald til brændstof er pyrolyse, en termokemisk nedbrydningsproces, der sker i fravær af ilt. Denne proces omdanner plast til flydende brændstoffer som diesel, benzin og petroleum ved brug af høje temperaturer. Det mest lovende ved denne teknik er, at den kan drage fordel af en bred vifte af plastik, der findes i byaffald, og som er svære at genbruge ved hjælp af andre metoder.

Processen starter med at sortere plastikken, som derefter skæres i mindre stykker. Disse stykker placeres i en speciel reaktor, som opvarmes til forhøjede temperaturer under et kontrolleret miljø uden ilt, hvilket forårsager nedbrydning af plastmaterialet. Når de opvarmes, nedbrydes plastik til en gas, som efterfølgende kondenserer til en væske, der ligner tung råolie. Denne væske raffineres for at opnå forskellige produkter såsom diesel, benzin og petroleum.

Derudover har pyrolyse den fordel, at den genererer rene biprodukter: Når gassen kondenserer, fjernes eller filtreres plastens forurenende komponenter. Dette muliggør produktion af brændstoffer af høj kvalitet med reducerede niveauer af svovl og forurenende partikler.

Innovative virksomheder inden for produktion af brændstof fra plast

Globalt er der flere virksomheder, der går forrest i retning af at omdanne plastikaffald til brændstof. I Europa ringede et firma Tidlig, der ligger i Irland, har udviklet et anlæg, der er i stand til at behandle et ton plastaffald til at producere 665 liter diesel, 190 liter benzin og 95 liter petroleum.

I Spanien, virksomheden WPR Global har indviet et anlæg i Murcia-regionen, der har kapacitet til at genbruge op til 6.000 kg plastik om dagen, hvilket genererer op til 6.000 liter brændstof. Dette projekt er et håndgribeligt eksempel på, hvordan den cirkulære økonomi kan spille en nøglerolle i omstillingen mod et mere bæredygtigt samfund. Derudover vil WPR Global-anlægget ikke kun generere billige brændstoffer, hvilket mindsker afhængigheden af ​​fossile brændstoffer, men vil også reducere CO2-udledningen med 40 tons årligt ved at undgå afbrænding af plastik.

Miljømæssige og økonomiske fordele

En af de største fordele ved at bruge plast til produktion af biobrændstoffer er, at det gør det muligt at løse to globale problemer samtidigt: ophobning af plastikaffald og mangel på fossile brændstoffer. Genanvendelse af dette affald gennem pyrolyse eller lignende processer kan generere værdifulde produkter og reducere afhængigheden af ​​råolie.

Ved at forhindre, at en stor del af plastikaffaldet ender på lossepladser eller i havet, bidrager det desuden til at reducere miljøforurening, især den forårsaget af microplastics, som er farlige for den marine fauna.

Økonomisk repræsenterer disse typer renseanlæg en betydelig besparelsesmulighed. Ifølge skøn er omkostningerne ved at producere brændstof fra plast betydeligt lavere end traditionelle brændstoffer, hvilket gør det muligt for industrierne at reducere deres energiudgifter. For eksempel koster det brændstof, der produceres af WPR Global-fabrikken, mindre end 50 cents per liter.

Anvendelser af det opnåede brændstof

Brændstoffet produceret ved pyrolyse har flere anvendelser. Han diesel opnået kan bruges i traktorer, lastbiler, både og andre tunge maskiner. Derudover har denne type diesel egenskaber, der kan sammenlignes med traditionelle fossile brændstoffer, såsom et cetantal på 60 i tilfælde af diesel og oktantal fra 92 til 96 i benzin, hvilket sikrer en effektiv ydeevne.

Takket være egenskaberne af de resulterende brændstoffer kan de også bruges i kraftgeneratorer og i andre nøglesektorer af økonomien. Dette betyder større energiuafhængighed for mange lande, hvilket er afgørende, da de fleste nationer er stærkt afhængige af olieimport.

Et andet potentielt løft for denne type produktion er dens levedygtighed i landbrugs- eller landbefolkninger, hvor landmænd kan omdanne landbrugsaffald og plastik til biobrændstoffer til deres egne elektriske generatorer eller køretøjer.

Sammenfattende repræsenterer omdannelsen af ​​plastik til brændstoffer en levedygtig og gavnlig løsning for både miljøet og den globale økonomi. Med fremskridt inden for pyrolyseteknologi og stigningen i specialiserede anlæg forventes det, at flere lande i de kommende år vil tage denne teknologi i brug, hvilket bidrager til større bæredygtighed og energiautonomi.